优雅英伦体验

来源:本站原创    点击率:    发布: 2011-5-9

　旅途感言：人生往往就像这个地铁站，人来人往，独自游走其中，很容易就失去方向，当然，你无须紧张，因为在下一个转角口你就会看到亮光。

　　地铁：古意盎然的“地下城堡”

　　有时候，真的很羡慕在这些博物馆里了长大的孩子们，可以欣赏到这么多人类宝贵的历史文化遗产，并在期间体验到人类历史的发展。

　　去年在上海看大师杯，坐地铁时看到一段广告，大概意思是伦敦、上海在各自地铁上要放上本国的诗歌。要我说，伦敦地铁应该跟备受国人责难的北京地铁做交换，因为它们都属于承载着历史文化的地铁。

　　伦敦地铁，英国人多称之为tube。由于修建年代远久，再加上保养资金不足，伦敦的地铁老化很严重。伦敦有些地铁站就像是废旧的地下城堡，泛着绿光的瓷砖、空洞的拱门、古意盎然，古旧的气味，弥漫在地铁通道中。5个通道还有3个通道上标着no enter。人生往往就像这个地铁站，人来人往，独自游走其中，很容易就失去方向，当然，你无须紧张，因为在下一个转角口你就会看到亮光。

　　伦敦地铁堪称世界上最繁忙、历史最悠久的铁路网络，据介绍，伦敦最高时地铁客流量达300万人，仅次于东京。

　　“不过我在伦敦的一周里也没遇到像广州沙丁鱼罐头般的拥挤，特别是在上下班的高峰期。坐车的这段时间是ipot利用率最大的时候，对周边生活还有点兴趣的人或许会看看路口派发的免费报纸，时间总是很好打发。”

　　第一次坐伦敦的地铁，有可能会被其复杂的结构搞到不知方向。其实地铁站都用用颜色、图形标示很清楚，只要遵从指示一定不会迷路的。不过，在伦敦乘地铁可不是找对方向就行了，你还得瞄准车次，就像等公交车一样。

　　旅途感言：酷似禁行牌的“underground”地铁标志、相互交错的各色地铁线路图、出租老爷车、双层观光巴士都成了伦敦的城市标志之一。它们或许不是独一无二的，但在伦敦，它们却是让你印象最深的。

　　的士：“的爷”驾驭旧日奢华岁月这里的哥用“的爷”来形容或许更恰当，因为他们特别显老，我在街头看见到的几个“的爷”都得有个六七十岁，不过在他们身上还能看到老当益壮。

　　“的爷”们开的出租车也比较符合他们主人的气质——设计典雅，造型庄重，依照经典的英国伦敦计程车传统而古朴的外形，以豪华的内饰装备填充其内部，制造成别具特色的一款车，体现了一种欧陆风情，让人不免想起二三十年代的岁月。

　　不过在伦敦打的可绝不便宜，2英镑的起步价加上每公里2英镑的车费。打30次的士就够你在伦敦买辆二手汽车了。所以大街上的的士大多都是空空的，气氛安详之外透着些适意的冷清，这些“的爷”们很自在，没人搭车就当逛街。

　　巴士：大家伙小街道的红色流连拥有华丽外表的双层公交——routemaster“马路主人”估计国人并不陌生，它已经穿梭于伦敦街头50多年了。不过这个鲜红色的大家伙这几年已经陆续退役，换成前后双节的单层公共汽车，新车很宽敞，有前后3个门可以同时上车，坐轮椅和推婴儿车的人能从较低的中门上车。

　　孟波说：“在广州我经常乘的公交车，特别是在人群居住集中的地段，公交车堵得不得了，但依然还是有乘客不断拥挤着要上车。而在伦敦，你不必担心会在公交车上窒息，因为高峰时车内满位后，只下不上，始终不会拥挤。”

　　虽说伦敦的公交、出租车都要比国内的胖一点，不过伦敦的道路还是很窄，除去两个方向的停车位，路道仅够来回各一辆公交通过，很容易就打上擦边球。“我敢打赌，从一些不正规汽校出去的‘马路杀手’们到了伦敦肯定会在半小时内与警察打上交道。你不得不佩服英国人的行车秩序，在如此狭窄而车流量大的路道，伦敦的交通仍然井然有序，而这一切发生在没有交警的情形下。” 如今，酷似禁行牌的“underground”地铁标志、相互交错的各色地铁线路图、出租老爷车、双层观光巴士都成了伦敦的城市标志之一。它们或许不是独一无二的，但在伦敦，它们却是让你印象最深的。

　　也有骑单车，装备挺全，像去参加环法自行车赛。挺自由，真的自由。行色并不匆匆，他们仿佛去参加一个派对，轻松，自如……