我和先生参加了旅游团组织的韩国汉城三日游。与大多数参加该团的游客的目的一样，最初我们也是将这次旅行作为一种快速经济激活护照的手段，尽管在韩国境内实际停留的时间不足48小时，尽管仅观光了汉城一地，我们对韩国还是有了初步的了解，而且它的某些方面给我们留下了很深的印象。

    一、韩国概览

    韩国的国名为“大韩民国(republic of korea)”，位于东北亚朝鲜半岛的南半部，南与日本为邻，三面环海，国土面积9.9万平方公里，以山地为主。属大陆性季风气候，冬季干燥寒冷，夏季炎热多雨，8月份最热，最高气温32度左右。

    韩国首都汉城(seoul)，人口4600万，是世界上人口密度最高的国家之一。朝鲜族为单一民族，30%信奉佛教，30%信奉基督教和天主教，另有30%信奉其他教派。官方使用语言为韩国语(朝鲜语)。

    韩国历史悠久，有文字记载的历史可追溯到2000多年前。公元1世纪时，朝鲜半岛一带形成高句丽、百济、新罗三个古国。三国鼎立时期长达700年之久，后来，新罗在半岛占据统治地位，随后，高丽又取代新罗。公元 14世纪末，李氏王朝取代高丽，定国号为朝鲜。1910年8月朝鲜沦为日本殖民地，1945年8月获得解放。1948年，大韩民国宣告成立。

    1950年，韩战爆发，历时三年的战争使韩国一度成为世界上最贫穷的农业社会之一，但韩国民众为了国家经济成长和增强国力作出了最大的努力，在不到40年的时间里，韩国经济迅速发展，一跃而成为“亚洲四小龙”之一。

  韩国人民有着非常强烈的爱国精神。1997年底，韩国受到一场史无前例的经济危机的挑战，外商纷纷撤资，外汇储备枯竭。200多万韩国人捐出黄金，总额高达10亿美元，正是这种精神感动了外商，大家同心协力，共同渡过了经济危机。

    韩国是一个福利社会，医疗保险和就业体系完善，贫富差距小。实行九年制完全免费的义务教育，今天，韩国已是世界上读写能力比率最高的国家之一，全体国民良好的文化素质也是韩国经济快速增长的主要源泉。

    韩国实行五天半工作制，法定节假日类似中国，有春节(放假7天)、中秋节(放假10天)、清明节、端午节等。在韩国的假日里，社会服务设施几乎瘫痪，不适合外国游客的旅游。

    韩国是一个很重传统的国家，在家庭中，男人的地位极高，妇女在结婚时要陪以高额的嫁妆(平均折合人民币20万元)，婚后退居家庭。政府鼓励多生孩子，但现在实际的人口出生率已经降到每对夫妇不足1.3个子女。

    韩国人重穿不重吃，日常饮食简单，口味偏于酸辣。

    在韩国，华侨仅为24000人，主要集中在汉城。韩国建国后，曾有过两次大规模的返华行动。韩国于1992年与中国建交，是亚洲最后一个与中国建交的国家，同时也是全球少数几个有华人居住却没有华人街的国家。

    二、落地即成大富翁

    由于旅行团协助办理的是短期出境的签证，因此出发前，我们每人在中国银行堂而皇之地兑换了2000美元的外币。尽管事先已得知韩元的币值极小，但真降落到韩国仁川机场，开始兑换货币时，还是大吃一惊╠╠我们拿出的300美元竟兑换成了382500元韩币！当日的汇率是1美元兑换1274.98韩元，1人民币兑换139.79韩元。而且韩元英文名称为won，发音接近于“万”，因此，我们当时握在手里的韩币可就是38万“万”啊！那时的感觉就是自己瞬间成了大富翁。

    当然好景不长，只要一接触到韩国的物价，大富翁的感觉立马消失：一瓶矿泉水通常售价1000－1500 won，折合人民币7－10元；一个麦当劳的苹果派售价2500 won，折合人民币18元，是国内售价的6倍！

    韩币的最大面值是10000 won的纸币，折合成人民币约为71元，纸币还有5000 won 和1000 won 两种，其余的就是面值为500 won、100 won、50 won 和10 won 的硬币了。韩国的工资水平和物价水平都比中国高，导游开玩笑说，他们出门经常都要带一大包子的钱，当然了，那是过去，现在电子货币很通行，人们消费大多用各种信用卡，已经很少有人带着钞票消费了。

    三天的行程匆匆结束时，我们口袋里的“巨资”竟还没有消化完，只好在仁川机场“两替店”中再兑换回美元，此时他们买入的比价已经降至1325.76韩元兑换1美元，对于我们而言，这样一买一卖，损失将近4％，好在开始所兑换的美元并不多，还不算损失惨重。

三、车轮滚滚的国家

    乘坐旅行团的豪华大巴，从仁川机场前往汉城，最先映入眼帘的除了是退潮的滩涂，就只有高速公路上飞驰而过的一辆辆小汽车了。导游突然很惊讶地指着窗外的一辆车，叫我们快看╠╠原来是一辆宝马，导游很自豪地解释说：“外国车在韩国的公路上是很难见到的，国人拥有的车辆中差不多99.9%都是本国造的。”

    在韩国，城市中的房价很贵，大多数的上班族都居住在郊区，每天驾车上下班，所以，小汽车在韩国是必需品。韩国4600万人口，拥有1300万辆小汽车，其中仅汉城一地就有300多万辆小汽车，它们占据了汉城40％的公路面积。

    汽车在韩国的价钱相当便宜。最便宜的是在中国售价10万元人民币左右的大宇tico，在韩国配件全选的tico售价是350万 won，折合人民币不到25000元！韩国的平均月薪为180万won，新参加工作者，只要工作三四个月，省下的钱便可以买一辆自己的小汽车了。而韩国生产的最好的小汽车，例如现代的一款排气量为2000cc的超豪华小汽车，售价不过为1300万 won，折合人民币还不到10万元！在韩币1000万won以下的小汽车多达几十个品种，形形色色地混在如潮的车流中。看着行驶在路上的一辆辆形状可爱的小汽车，感觉作为一个爱车族，生活在韩国实在是一种幸福。

  不过，对于韩国本土人，也许就如我们看待自行车一样，他们视小汽车不过是一种代步的工具，司空见惯了。韩国人每天平均要花费两个小时的时间用于驱车上下班，每升1300 won 的汽油费是一笔不小的开支，而停车就更成为一种负担。在汉城，最便宜的停车费是每小时5000 won，而通常是30分钟8000 won或10分钟3000 won。如果不找到一个便宜点儿的停车位，他们辛苦一天的工资恐怕还不足以支付昂贵的停车费。因此，许多上班族会在早上不到五点钟就从家里出发，六点钟在停车场一开门时，就抢占便宜的车位，然后在车上打打瞌睡，熬到上班时间。而每天下班时，同样会为停车费尽心机，在快到家的时候，就赶紧电话通知家里的老婆孩子，他们便会跑出门去，抢占路边的一个免费车位，直等到一家之主回来。

    四、流水游记及重要提示

    因为有过在国内随团旅游的种种不如意，因此对跟团去韩国旅游并不抱太大希望。不过短短三天的行程下来，尽管不是百分百的满意，但相对于短暂的时间和每人3500元的团费，觉得大致还是过得去的。

    周五的10:20到机场集合，国内的导游几乎帮我们办理好所有的一切，除了出境卡上的家庭地址和过海关需要自己动手。12:20飞机起飞，波音747，大约两个小时后降落在韩国的仁川国际机场。仁川国际机场于2001年3月29日才启用，是在滩涂上借助岛屿填海建造而成，通过一条8公里长的大桥与陆地连接，距离汉城40公里。机场的设施非常先进，单向设计的自动门很便捷，连马桶都配以电动更新的塑料坐垫。不过先进中也不失本国的民俗传统，候机大厅外的垃圾桶均采用泡菜坛子的形状，一入境就感受韩国的泡菜文化，给人留下很深的印象。

    三十个人的一个团，除了国内跟来的导游，全程还配有韩国的华语导游，是一个不到四十岁的华侨男子。韩国导游的素质很高，历史地理，风土人情，实事政治，日常琐事，几乎无所不知，无所不晓，而且非常敬业，言语幽默，一路滔滔不绝。正是因为有这样一个优秀的导游，才使我们在韩国境内一共不到48小时的行程变得非常充实，除了亲眼所见，亲身所体验，更是通过导游的大信息量灌输，使我们从各个角度对韩国有了一个比较全面的了解，可谓不虚此行。

    韩国当地时间比北京快一个小时，出了关，再集合起来，已是下午3点多。行程的第一站是位于汉城南部的爱宝乐园，需驱车1.5－2个小时方可到达。爱宝乐园是由韩国最大的财团三星集团投资兴建，占地155万平方米，号称亚洲最大的游乐园。游乐园最著名的是其野生动物园内一只虎爸狮妈结合的产物╠╠现年12岁的ligar，综合了狮虎的体态，性格却凶悍无比。

    汉城的天气比北京凉爽，前几天32度的温度就是历年同期最高了，所以，行走在露天的游乐园中还可以忍受。真想象不出旅行团会安排这样一个项目，把我们一班大人当成孩子，带到这种游乐园，观野生动物、体验“亚马逊急流”。关在电网中的ligar已不见威风，冲击急流后遍身的水花倒是增添了一分凉爽。

    晚上8:00才离开游乐园，昏昏欲睡中穿过汉城的街市，恍惚间以为行进在北京的街头，当然不是长安街了。赶到新罗附近吃晚餐，著名的人参炖鸡汤，每人一只鸡，很是慷慨，每只拳头般大小，膛内塞了高丽参、红枣、糯米等，放在韩国特有的石锅里慢慢煲烂，很是下了一番功夫，只是味道清淡了一些，需佐以调料才可进食。主食是米线，可以放在热鸡汤中，类似云南的过桥米线，当然少不了各式美味的泡菜，每人还奉送一杯人参酒。可能是因为进餐的时间太晚了，每个人都吃得狼吞虎咽，全无了绅士淑女的风度。

    接下来又是将近一个小时的车程，才来到下榻的宾馆，位于汉城卫星城ansan内的 hotel new rasung，一家画着五朵小花的酒店(据说代表准五星级)，它的设施和次日提供的西式早餐都相当不错。

    第二天上午的行程主要是参观汉城市内的景点，即昔日的皇宫景福宫和现在总统府所在地青瓦台。景福宫在规模上是无法与紫禁城相比，但以红绿为主色调的建筑别有一番小家碧玉的味道。青瓦台色调如其名，丝毫不张扬的几幢低矮建筑便构成了韩国最高的权力机构，而其一墙之外，便是普普通通的民居，除了外国游客的车子经过，一切平静如水。

    不过，在韩国随团旅游也不能免俗，短短的行程中也一定要安排指定购物场所。所购之物是价格不菲的同时也算韩国特产的高丽参和紫水晶，卖货的很专业，中文说得流利异常，应该是朝鲜族的中国人吧，很多人都会被说动心。虽然货品不同，但方式与操作手法与国内旅游团如出一辙，不知是不是巧合，还好，不买导游也不会给脸色看。

    拖延至两点多的午餐是自助烤肉，对讲吃不讲穿的韩国人来说可能是一种奢侈，对我们来说正好可以休味一把异国情调，四人一桌感觉不错，饭后还提供冰点，可谓周到。

    终于是到了诸位女士翘首以待的自由购物时间，却只有一个半小时，地点是在汉城中档的购物街——明洞。没想到，这一次到了集合时间，竟没有人迟到，因为汉城、至少是明洞实在算不上是一个购物的天堂，名牌服装价钱贵不说，还没有折扣，普通服装也远比中国贵出不少。

    接下来最后一个集体项目，大大出乎我们的意料，是将我们带到赌场╠╠只对外国游客开放的华克山庄。有兴趣的人可以花48000 won 看一场100分钟的艳舞表演，也可以进到赌场内一展身手，至于那些坚持不沾染资本主义恶习的人，就只有在不设休息椅的大厅中打发掉100分钟的时光了。

    晚餐是在一家自助餐厅享用的标准韩式自助餐，品种算不上丰富，口感一般，依旧少不了各种各样的泡菜，接连几顿泡菜让我们实足体验了一把韩国的泡菜文化。

    这一夜我们下榻在汉城市内的五星级酒店new world hotel。晚上喜爱购物的人可以自己安排去东大门的服装小商品批发市场，导游很认真地给每一位前去的人用韩文在纸上写下酒店和东大门市场的名字，并一再叮嘱要乘坐黑颜色的模范出租车，以防走失。

    最后一日(周日)的清晨，当地时间5:30(北京时间4:30)，一团的人便被叫起，匆匆收拾停当，赶到仁川机场，品尝一碗韩国特色的乌冬面，乘9:50的航班直飞回北京。出机场看表，北京时间11:10。

    仔细算算，号称三天的韩国之旅，从出发到回京，一共历时47小时。 五、对于行程的评价及提示：

    1．  从语言文字的角度来说，韩国并不是一个适合外国旅行者的地方，英语在这里基本无用武之地。如果不懂韩国文字，又没有导游，自助旅行在韩国很难行得通。

    2．  从费用上来说，韩国汉城三日游报价3500－3600元，包含国际及境外交通费、机场税、门票、签证费、旅游人身意外伤害保险、四星级以上标准间、一日三餐以及全程华语导游。如果不计算国内的交通费和在韩国的个人消费，额外只需要每天人民币30元(共90元)的小费。而对于自助旅游，仅北京至汉城的往返机票最低就需要2950元，如果要实现随团旅游的食宿水准，再加上汉城昂贵的交通费，总共费用应该在4000－4500元左右。

    3．  关于随团的饮食，韩国人不讲究吃，随团的五餐比较于韩国本土人，已经是极为奢侈。

    4．  随团旅游的项目安排有些差强人意，但汉城本身可以参观游玩的地方并不多，即使对于自助游来说，汉城一地也没有太多的选择。

    5．  随团旅游配备的韩国华语导游通常都是极为优秀和敬业的，他们的讲解会使你受益匪浅。

    综合评价：物有所值

    货币提示：韩国货币的单位是won，2001年7月27日的汇率是1美元兑换1274.98 won，1人民币兑换139.79 won，即10000 won折合成人民币约为71元。韩币最大面值是的10000 won纸币，纸币还有5000 won 和1000 won 两种，其余的就是面值为500 won、100 won、50 won 和10 won 的硬币。在韩国的三日行程，个人消费100－200美元足以，花销剩下的韩币在机场可以再兑换回美元，不过比价已经降至1325.76韩元兑换1美元 (2001年7月29日)，一买一卖，损失将近4％。

    交通提示：旅游团不统一安排夜间去东大门的购物。为安全起见，建议搭乘黑颜色的模范出租车，起步价3000 won ，2公里以后，每150米计价200 won。而普通的出租车，起步价1300 won ，2公里以后，每200米计价100 won。

    购物提示：汉城算不上是一个购物天堂。南大门市场和东大门市场的普通衣物，在国内可以以更低的价钱买到；而明洞等地的名牌时装因没有折扣或折扣少而无法与香港竟争。韩国有特色的纪念品是一种韩国传统的假面，笑咪咪的老翁或老妪形象，有的嵌在镜框里，有的是直接的面具，价钱不等，在非旅游区价格实在。我在参观青瓦台时顺手买的一对嵌在镜框里老翁老妪，售价8000 won，而后来无论在景福宫还是明洞，它的价钱都是15000 won。