中国航空博物馆座落在北京昌平大汤山脚下。筹建工作始于1986年10月，经过三年时间的采集装修，于1989年11月11日正式向社会开放。占地70余万平方米。2007年博物馆被评定为国家4a级旅游景区。走进航空博物馆，那高达十余米的馆标就让参观者为之一振：乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机（歼－12），基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字--志在蓝天。博物馆广场中央，有一座“天魂”碑，它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成，碑文为：纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。博物馆的洞库展厅占地50余公顷，有两座规模宏伟的展厅——洞库展厅和露天停机坪展厅举办“洞内、露天航空装备展”。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的，宏伟开阔，总面积达2万平方米，主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机：初教－5，结束了中国不能造飞机的历史；歼－12，是我国完全自行设计的新式歼击机；运－5，曾将总理的骨灰撒向祖国大地。而博物馆的露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机，如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制“子爵”号运输机，还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有“发动机系列展”、“珍品展”、“航空照相设备展”、“救生防护装备展”、“毛主席座机展”等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机，还有地对空、雷达等航空展品共600余件，其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆，在世界上也是不多见的。中国航空博物馆，是中国航空史的缩影，也是飞行器的博览会 露天展区收藏有毛泽东、周恩来、朱德在50、60年代乘坐过的飞机，斯大林送给毛泽东的生日礼物——重型轰炸机，在“驼峰空运”、建设西藏、边界反击战中屡建战功的c－46大型运输机，参加“两航”起义的康维尔－240、c－47以及英国的子爵式、图－124、三叉戟等大型客机。博物馆还有一个珍宝馆，分三个展室。第一展室展出了航空博物馆自己制作的各型遥控飞机模型和象真飞机模型；第二展室展出的是外国政府首脑赠送给中国党和政府领导人的珍贵礼物；第三展室展出的是外国军事代表团、航空界朋友以及其他友好人士赠送给人民空军的精美军徽、部队徽等礼品。博物馆经常举办有航空特点的夏令营、冬令营、军训活动等，还设有航空汽炮打靶、登机游览、模拟飞行等航体游艺活动。

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