“空军一号”主要改装了飞机的内部装璜和功能设施，以更适合总统在空中行使其职责

　　军事夏令营小编了解到，将总统的飞机称为“空军一号”是自艾森豪威尔总统时代开始的。当年，有一个拥有与总统飞机同样型号的民航飞机正好与总统专机一起进入同一个空域，为了安全起见，从此之后总统的飞机就有了一个特殊的名字，以便和其它航班有所区别。

　　“空军一号”主要改装了飞机的内部装璜和功能设施，以更适合总统在空中行使其职责。飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等，还配有小型军械库。此外还特别为总统的家人、白宫员工和媒体记者预留了空间。如遇突发事件、核子战争等紧急状态，“空军一号”可立即启动相关设施，成为一个空中军事指挥中心。此外，还安装了空中加油的设备以及反地对空导弹系统。

　　“空军一号”的所有飞行都属于空军的军事行动，由位于马里兰州的安德鲁空军基地的总统飞行组负责。从白宫到安德鲁空军基地，总统一般要先搭乘美国海军陆战队的专用直升机“海军陆战队一号”。同样的，搭承总统的陆军交通工具被称为“陆军一号”，搭承总统的海军交通工具被称为“海军一号”，而搭载总统的民航飞机则被称为“执行一号（executive one）”。

　　“空军一号”已经成为总统权力的象征，它伴随美国总统多次执行外交任务，并见证了许多历史性时刻：1963年11月22日，“空军一号”sam 26000将总统约翰·肯尼迪带到了达拉斯，肯尼迪却不幸被暗杀，副总统约翰逊就是在“空军一号”上宣誓继任美国总统的；1971年，“空军一号”又陪伴了尼克松总统完成了历史性的中国之行。

　　★美国“空军一号”：

　　目前美国总统最常用的是两架vc-25a飞机，尾号sam 28000和sam 29000。两架飞机是改装过的波音747-2g4b民航机。在28000和sam 29000于1990年开始服役之前，“空军一号”是两架波音707-320b飞机，尾号26000和27000，这两架飞机从1958年起就开始服役了。

　　两架总统专机只有当总统在飞机上时才被称为“空军一号”。当1974年尼克松总统辞职，然后搭乘总统专机离开安德鲁空军基地时，飞机的代码被改成了飞机的尾号，只有当继任的福特总统正式接任后，才恢复了“空军一号”的代号。

　　美国人不光给总统特权，副总统也有自己的专机，叫做“空军二号”。不过相对于一号相比，二号可怜了很多。不知道当年的切尼先生去打猎的时候是否就乘坐过这架757-200呢？（美国空军代码c-32）

　　看完了美国的一号飞机，我们再来看看它在世界各国的“空军一号”。因为“空军一号”这个名字已经被赋予了一个国家的最高交通工具的意义，各国的元首专机也就成了本国的“空军一号”。

　　★英国“空军一号”：

　　布莱尔首相每次总是为自己的出行感到尴尬，因为在英国，首相没有自己的专机。因此，当他和家人想离开伦敦的时候总要向伊丽莎白女王借用专机，这驾飞机说是给女王专用的，但是布莱尔在上面的时间是女王的几十倍。

　　机型： boeing 777-236/er  编号：g-ymmo

　　★日本“空军一号”：

　　日本人是最喜欢学主子的，就连飞机也要搞得和主子一样。两架一摸一样的飞机效仿美国，据说只是空中飞行没有反导弹技术，其他照搬主子的座驾。

　　机型： boeing 747-47c  编号：20-1102/1101