去新加坡旅游留学时应该注意的问题有哪些？-夏令营动态

去新加坡旅游留学时应该注意的问题有哪些？

来源:本站原创点击率: 发布: 2011-2-10

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2008年7月，我独自背包出游新加坡和马来西亚。一段行程，几分牵挂；些许见闻，良多感触。出门在外，有关衣食住行的点点滴滴，总是决定旅行成败或质量高低的关键因素，也是每一个背包玩家关注的话题。现将自己此次出行所做的功课和旅途中的所见所闻粗略归纳小结一下，不敢独用，与诸君共享。出行准备签证：新加坡个人观光签证针对中国不同城市有不尽相同的要求，相对北京等部分城市居民很方便(不用提供存款担保)，只需要提供护照+2寸白底照片+form14+身份证(备用)+102元(似乎刚刚涨到153元)，1个工作日(据说已调成2个工作日)；马来签证更简单些，护照+照片+表格+80元，3个工作日。都可以自行到两国大使馆或领事馆办理。以上信息请及时查阅官方网站，以了解最新的变化。携程网上有签证代办，感觉需要提供的东西还是多了点。我通过朋友找了旅行社代办(不用请假，节省时间和精力)，只提供护照和相片，连表格都不用自己填了，260元(新加坡)+150元(马来西亚)搞定！新加坡签了2年多次往返，马来30天单次，足够用了。友情提示：新加坡入境管理较为严格，有些禁止或者课税的物品尽量提前知悉。本人疏于功课，头脑一热给朋友带了两条中南海香烟，在樟宜机场海关被要求缴纳175新币的税款(合800多rmb)，我只好丢弃处理，所幸只有两条烟，损失很小。机票：订机票的途径很多，建议在锁定了行程之后再出票，否则打折机票的退改签是要付出成本的(本人订的国航机票，退改签需要支付100新币或者500rmb，之后再改签则免费)。新航当然最棒，但也最贵。我请朋友通过旅行社预定的国航机票：北京—新加坡，吉隆坡—北京，往返2500+1200(税)，感觉比较满意。请旅行社代定的好处除了折扣满意之外，关键我还发现我的这种路线需求不被一般的订票网站支持：无论是携程还是航空公司网站，你要么选单地往返(如北京—新加坡—北京)，要么选联程(如北京—新加坡—吉隆坡—北京)；像我这样从新加坡到吉隆坡中间这一段准备走陆路的从网上只能订两个单程了，但相应的优惠折扣也没了。货币：在新加坡和吉隆坡兑换人民币非常方便，到处都是印度人开的兑换铺，所以非常没有必要在国内换美元带出去，白多一次汇率损失。我兑换的时候新币对人民币仍是5:1左右，马币对人民币大概2.1:1。当然，带一张双币信用卡是强烈推荐的，新加坡的用卡环境当然毋庸质疑了；虽说在马来西亚盗窃信用卡非常猖獗，但咨询过在那里长期工作的朋友，说在正规的商场和机场购物还是非常安全的。友情提示：如果有多张不同的信用卡(e.g. visa, american express, mastercard)，建议带2张出去，以防在有的地方对卡有要求，我在新加坡就碰到过。另外新马的很多商铺接受大陆的银联卡(unionpay)。住宿：这次我在新加坡的几天住在同学那里；在吉隆坡则住在朋友的公寓里。所以对住宿没有太多的发言权。05年那次去马来是公出，住在吉隆坡附近一个叫sunway lagoon resort hotel的酒店，有很棒的泳池，大型的shopping mall和游乐园，除了不是downtown，其他感觉都非常不错。 sunway酒店的泳池保险：个人认为背包旅行，选择一份合适的保险是值得考虑的。我在网上订了中国平安的境外旅行保险：含意外伤害(20万)、紧急医疗(40万)、行李证件丢损(2千)、附加第三者责任(20万)，时间从7月12日到20日共计8天，保费136元，抽奖获赠医疗急救包一个，呵呵。此类保险的选择很多，大家可以方便的在网上寻找性价比好的险种。入境与过境新加坡入境，只要别带不该带的东西就好，呵呵。在飞机上会发一张入境卡(英文)填写，验证盖戳入关后，在提取行李之后会被要求检查行李，我的两条中南海烟就是在这里折戟的。楼梯右侧就是进入这个海关办公室的门，我在里面面临着交税(175新币)还是缴烟的痛苦抉择：to be or not to be? 我很郁闷的选择了后者。我到马来西亚是从新加坡经陆路关口由新山入境的，需要多写几句。本来的计划是坐火车从新加坡到吉隆坡的，但多处的信息反馈显示：坐火车入境，马来的边检人员只查验护照和签证，并不加盖入境戳，可能会在以后机场离境的时候出现争执被要求罚款。另外坐火车比汽车慢，而且更贵。最有意思的是，新马往返的票价，往往是数字一样，单位不一样：在新加坡买去吉隆坡的火车票50新币；从吉隆坡买返回新加坡的则是50马币。汽车票亦然，机票待考。汇率相差近2倍，新马两国的贫富差距由此可见一斑。秉着追求性价比最优方案的背包出行原则，去马来的交通工具由火车改成了大巴，买票地点从新加坡变成了马来的新山。具体过程如下：我先搭乘地铁到克兰芝站(南北线，ns7, kranji)，然后转乘公交车n170路(1.3新币)坐到新加坡关口，下车排队边检出境。出关后持票继续乘坐其他等候的n170路前行至马来西亚新山关口(其实就是过一个长堤)，再次下车排队边检入境，之后第三次乘坐n170直至新山的长途汽车站—拉庆总站(lakin)。本来过程极其完美，不幸的是我过了马来的边检后为了躲避拉活的黑车司机(咋跟国内那么像)稀里糊涂的没找到n170，在新山市里迷了路。后来经过向警察叔叔的咨询，找到了去拉庆车站的公交车，虽然等车的时候莫名其妙的丢了50马币(这点跟国内也像)，但总算是顺利的到达了车站。车站里一片混乱，到处都是卖票的。我买了一张看上去准备发车的车票，才30马币！感觉讨了大巧似的，其实算上丢的钱早已不划算了。但与我来说，经历的整个出入境的过程才是我想要的宝贵经验。待我坐上车去，空调大巴果然如网上评论的那样：大座椅很宽敞，像飞机的商务舱，可以调节至半躺状态；空调呼呼的吹着冷风，备好的外套也用上了！很不错。一路半睡半醒，大约5个小时后抵达吉隆坡富都(puduraya)车站。交通新加坡的交通非常便利，公共交通尤为发达。三条地铁线(东西线、南北线、东北线)已经形成城市捷运系统(mrt)，覆盖了包括樟宜机场在内的很大区域；加之密集的公交线路和的士(看过新剧的客官们都知道新加坡人这样称呼出租车)，公共交通网络充分满足出行要求。更重要的一点，费用低廉，实惠百姓。买一张ez-link卡(可随时充值)，地铁公交出行无忧了。新加坡地铁也有售一次性卡的，含1新币成本费，需要出站后到专门的机器上换卡退钱。我留下了一张作为纪念。所有的公交车都是无人售票，刷卡或者投币。也分空调车和非空，空调车里冷气很足，内外两重天。新加坡路面上以日本车居多，英制标示，右舵行驶。因为路面非常干净，所以大多数车都一尘不染，感觉很悦目。相比起来，吉隆坡的地铁系统其实也挺发达，甚至有无人驾驶的线路，很酷。但糟糕的是几条线路(ktm kunuter、单轨、star轻轨、putra轻轨)分属不同的公司经营，各不连通，中转经常需要出站、进站，重新购票。相对地铁而言，公交和出租逊色很多：公交线路似乎很少，在市区内堵车非常严重；出租车司机见到外国人是轻易不打表的，讨价还价之后吃亏的总是乘客。我打了2次车，都是5马币的路程，司机要到rm20，以我的还价水平只能讲到15块。道路上摩托车很多，马达轰鸣，呼啸而过。通信新加坡和马来西亚的通信费用都很低廉，无论固话还是手机(强烈鄙视国内运营商)。我在新加坡用同学提供的singtel(新加坡电信运营商) sim卡，在小印度(little india)的商铺里花$28新币买了一张面值$128($28国际长途+$100本地)的充值卡，每天往国内暴打国际长途，4天时间才勉强打完$28的国际长途部分，因为一分钟的国际长途只花8分钱(能打350分钟，将近6个小时)！同学说他的卡一分钟只花4分钱！话费余额可以随时查询马来的话费也很便宜，我在马来一共只充了30马币到手机里，再加上蹭了朋友公寓里2小时的ip固话，就基本维持了在新加坡的通信水平。

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