它发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山，沿途汇集了英格兰境内的诸多细流，河水从西部流入伦敦市区，伦敦下游河面变宽，形成一个宽度为29千米的河口，最后经诺尔岛注入北海。全长340公里，通航里程为309公里。在塞尔特语中，泰晤士河意为“宽河”，事实上自伦敦桥开始，河床才开始加深，河面也大大变宽。伦敦桥一带河宽229米，到格雷夫森德时更是宽达640米。 这条曾经臭名昭著的河流，和上海的苏州河有得一拼，如今早已绿意盎然，游人如织。它成了每个游客的必到之处，这里一路的风光、充满创意的规划也是近年来上海的黄浦江、苏州河模仿参照的对象。

tate modern是沿岸仓库改造成现代艺术博物馆的典范，曾经丑陋高耸的烟囱经设计改造后已成为招牌式的标致，而目前上海的苏州河畔也竟相建立起各种艺术中心；坐上伦敦现代化地标的创意之作摩天轮london eye，可将伦敦中心城市的风光尽收眼底，听说上海的北外滩也将建造这样一座摩天轮。泰晤士沿岸的创意建筑比比皆是，旧仓库改建而成的展览馆、休闲中心甚至办公室、健身房随处可见，最吸引人眼球的大概要属ibm的办公大楼，一个世界级的公司将其英国市场总部设在充满现代设计感的旧仓库中，不能不说是英国创意产业的成功啊。 从伦敦市中心穿过的泰晤士河，使伦敦成为世界上不可多得的一大良港。而且泰晤士河的入海口隔北海与欧洲大陆的莱茵河口遥遥相对，向欧洲最富饶的地区打开了一条直接航运的通道。同时，伦敦地处地中海与波罗的海中途，从而成为那一地区最理想的商业港，这无疑促进了伦敦的繁荣。　　

在英国历史上泰晤士河流域占有举足轻重的地位。英国的政治家约翰·伯恩斯曾说：泰晤士河是世界上最优美的河流，“因为它是一部流动的历史。” 趁天气晴朗时，不妨坐游船游览一番泰晤士河。乘坐一段（从格林威治到威斯敏斯特区），行程总共35分钟，算是对伦敦一个总结性的浏览。如果时间足够充裕，不妨腾出半天时间，走走泰晤士，其沿岸均有人行道，从伦敦塔段到国会大厦，这段路是泰晤士河风光的精华所在，也是创意产业的主要集中地。

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