2010年巴黎车展的明星当属捷豹cx75超级跑车。该车使用电池提供动力，电车则依靠微型柴油啜吸喷射涡轮机充电，续航里程可达900公里，最高时速330公里。

　　虽然cx75还是一款概念车，但是从车展上兴奋的反应可以看出，轿车制造商们已经把电动汽车视为他们未来业务的一部分。电动汽车的未来市场究竟有多大，将在很大程度上取决于消费者的接受程度。

　　除了高昂的价格，消费者能否接受电动汽车还有其他问题，最大的问题是“里程焦虑”(range anxiety)。据wordspy网站的解释，“range anxiety”的意思是：“mental distress or uneasiness caused by concerns about running out of power while driving an electric car。”(驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑。)

　　为了消除人们的“里程焦虑”，宝马汽车公司进行了规模最大的电动汽车测试。它以租借形式向英国、德国和美国的汽车用户提供600辆mini e电动汽车。