在美国工作三年，除了没拿本之前不开车，其他时候几乎每天都要用车：出去采访，购物，接送同事。
　　
　　美国被称为轮子上的国家。的确，要是没有车，在美国会感觉跟没长腿一样。在美开车感受最深的有两点：一是切勿超速，二是出门前一定要做好地图查询。
　　
　　美国人开车，最忌讳超速。美国的公路网四通八达，但因为车多，公路上的车辆永远川流不息。在众多铁片飞驰的世界里，超速无疑是车祸的罪魁祸首。在美国开车几年后，我觉得美国人大多很小心，即使在无人之境也自觉把守着限速的准则。
　　
　　美国高速公路的限速一般在60至75英里之间，多数州规定不能超过限速100英里。也就是说，你在限速75英里的美国高速公路上跑到85英里，一般不会遭到警察追击。但再高上去，麻烦就来了，警车往往是在你毫无戒备的情况下出现的，那时候你根本不知道自己已经超速，更不知道自己已经成了某个警察的猎物。
　　
　　从华盛顿分社到杜勒斯国际机场的路上有一段高速，狡猾的警察并不在路上驾车执勤，而是猫在公路中间隔离带的小树丛中或其他不易被人注意的地方。飞驰而过的车只要被躲着的警察测出超速，警车立刻闪着灯冲进高速路。有一次，我在高速路上行驶时，突然看见前方公路中间的隔离带里杀出一辆警车，警车的刺眼闪灯和突如其来的加速着实把我吓了一大跳。我赶紧看仪表板：80英里。原来，警察是去抓前边的一辆超速车。
　　
　　其实，在普通公路上开车，超速危险更大，运气不好就会被警察喝住。城区里还有便衣警车，外观不像警车，但闪起灯来一样的唬人。美国警察怕遭袭击，在开罚单时不允许开车的人下车，因此，在美国常可见到懊丧的倒霉蛋坐在被拦住的车里，车后头则是记牌照开单子的警察。
　　
　　美国的车多为自动挡，启动后只需把把方向盘、踩踩刹车和油门，但并不因此可以说在美开车容易。美国地域广阔，人们居住分散，公路又纵横交错，找路成了在美国开车最大的挑战之一。问路绝对不是上策，因为美国人从来只关心自己生活的那一块地方，去近处不需要想路，去远处则看地图。因此，千万不可拿着地址去瞎找，也别指望谁能给你指路，那多半会碰钉子或南辕北辙。平时我出门，哪怕去附近两公里远处的诊所，只要是不熟悉的地方，就得查好路线。
　　
　　可以说，要想开好车，就先得学会用地图和记路线，做到开车时胸有成竹。说起查地图，这在美国相当方便，尤其是网上地图更是方便。美国的“雅虎地图”和“地图查询”是比较通用的网站，这些网站收录了全美各地的公路、街道，而且还不断补充新出现的高速公路、高速公路出口号、街道名或公路名，提供的信息准确率相当高。不论你去哪个地方，只要输入起始地址，一般都能得到详细行车指南。地图会告诉你在什么地方上高速，在第几出口离开高速公路，再开多少公里上什么路，然后怎么拐以及大概的行车时间。但有的时候，地图说明也会给出错误信息，比如该左拐的地方写了右拐。许多人有过这种经历，但大体上还是可靠的。

　　
　　美国鼓励几个人合开一辆车，因此高速公路上通常有一条道是专门供两个以上乘客的车行驶的，有的地方则规定三人合车方可使用合车道。这样的道上写着hov，画有菱行标志。如果在非准许时间段，单人驾车者在合车道上行驶，也是违反交规的，被警察发现的话会重罚。
　　
　　短期到美国学习、旅游或访问的人想开车，怎么办？那就租辆车。租车在美国是相当普遍也相当容易的事。许多美国人在某个城市临时工作或生活一段时间，觉得买车不合算，就改租车。租辆中型车，便宜的话含保险在内一个月才要500多美元，车出了问题还不用自己操心。
　　
　　只要你持有美国颁发的驾驶证或美国认可的外国驾驶证，再有一张信用卡，在美国任何地方的租车行都能租到车。有的车行可以接受借记卡或者支票卡，但凭现金租车是绝对行不通的。还车的时候你可以刷卡，也可以付现金或开支票。我去外地出差时，如果采访地点不在市区，或者因为采访涉及多个人和多个地点，通常下了飞机后租一辆车，这么做比打车便宜得多，而且方便。
　　
　　但是，在租车之前，一定要弄清自己的保险中是否包含租车保险。有的保险公司为客户提供租车的保险业务，如果客户所租的车发生车祸，公司像对待客户的私人车一样承担修理费用。有的保险公司不为客户提供这类服务，或者客户本人没有购买这类保险，那么，在租车的时候就最好买上车保险。要知道，没有保险的车开起来令人胆战心惊。