下午五时半去到深圳蛇口港澳厅，导游已在等候。原要求傍晚18:00时在深圳蛇口码头集中，乘坐快船前往香港机场，由导游带领搭乘国际航班飞往英国首都伦敦，经巴黎转机的。导游是香港人，好像很有经验。 　　申请英国的签证比申根签证的其他欧洲国家都要麻烦些，交上申请资料，英国初步同意后，还要到广州的英国签证中心亲自签名（据说是核对是否与护照的签名相一致）和按手指模，先按左手四指，再按右手四指，最后两手拇指一齐按下，据说，这些指模，要上传到英国指模中心核对过，才会进行最后的审批。我们一车人，其实在旅游成团一个多星期前已经在广州英国签证中心见过面。因此，在深圳港澳厅集中时，大家都好像很熟络似的笑着互相打招呼说：啊！你来了！ 　　晚上七时半验票上船，八点五分船到香港。 　　在深圳港澳厅排队等入闸时，有中国银行开设的换币点可以兑换欧元，手续简便，只要把护照交他们看看登记下来，即刻可以办理，比我原来在市内中行换欧元快捷和便宜，换一百欧元只人民币925.8元；我上一天在中行营业厅换时是1:955。进入登机时，规定每人都要托运行李的。办手续时间其实很紧，导游对各项手续很清楚，所以比较顺利。十点半已入闸，一机人满满的。此机是先飞巴黎，在巴黎转机去伦敦。时差七小时。到伦敦会即刻参观。 　　晚上11:08开始滑行，11:25升空。香港至巴黎要飞12小时50分钟。 　　次日上午，飞机广播说30分钟后将降落法国戴高乐国际机场，地面温度16度。行程将近一万公里（飞机荧屏显示距香港9626公里）。 　　巴黎时间凌晨5:48时飞机落地,太阳已经出来了。戴高乐国际机场很大，飞机不断地升升降降，很繁忙似的。时差六小时，进入巴黎戴高乐国际机场后，按导游说的，调校了手表上的时间。 　　戴高乐机场富丽堂皇。圆拱形的候机室，圆拱形内壁是有花纹的木板，灯很多，如果晚上全部亮起来，肯定璀灿一大片。 　　候机室和机场休息室在外面看去，就像个大圆筒。 　　机场内，有专买酒类和烟类以及书籍的商店。 　　我们在e31登机口登机，经巴黎转机搭乘国际航班飞往英国首都伦敦，一天后，又要从英国乘飞机回巴黎。原来说乘坐欧洲之星去英国的，据说因全球性的h1n1（猪流感）导致班机不稳定，故英国至法国来回都改为飞机。 　　有团友不知从那儿听来消息说，是因为乘坐欧洲之星火车票较贵，不如乘飞机便宜才以种种借口改的。如果乘坐火车，可以看到沿途风景，应该会比较写意些吧。 　　从法国飞英国的是小型飞机。小型飞机是中间设通道，两边各三个座位的长条机舱。 　　法国当地时间7:20时登机，上到飞机坐定，导游把机票收了去，从香港到巴黎也是，他要在旅游结束时拿去注销，说由他保管较好。听说曾经有一个中国北方观光团，五十多人全部在英国跑掉，所以导游不敢掉以轻心。是中国人太多，所以老做出些令人齿冷的让洋人看不起的事吧？ 　　一个小时后，即8:45时，飞机在伦敦降落。英国比法国又慢一个小时，手表又调校了一下。 　　我们是旅游团体，很快就办好入境手续，伦敦时间八时半，已取到行李。 　　这儿的检查比较严格。当时，我竟然觉得我们还算较为顺利，没料到后来的懊恼。 　　这西欧十一国旅游的第一天，就是从晚上坐十多小时飞机飞来飞去开始了。 　　我的座位在我很喜欢的飞机舷窗边，因此，飞机上落和升空后一段时间，可以看到机场和该城市的情况。很长一段时间，看到飞机下的大地是一片绿色，我心里感叹，老天似乎厚待这些国家，他们所处的地方，好像看不见沙漠，不像我在国内旅游时，乘坐从新疆向敦煌方向的小型客机，一路上，从飞机上看下去，基本是沙漠与戈壁。