2010年春节,一家去北京过年,以了却多年的夙愿。
准备工作很早就进行了,打算坐动车往返,由于正值“春运”,购买火车票将会是一大难题。定于大年三十晚上走,这样就挤进了“春运”的购票大军中,提前21天出票,在1月25日下午来到了北广场火车票大卖场,排了一个小时的队,顺利的买好2月13日d314次车票。然后上网查询住宿,因亲戚家在清河小营附近,我们订了格林豪泰西三旗店,紧靠八达岭高速,附近有十多条公交车站,距离亲戚家直线距离才500米。同时网上订购了北京详细的交通地图及《地铁自游北京》一书。2月7日又买好18日返回上海的d313次车票。
d1:大年三十。动车行
在家吃了年夜饭,放了鞭炮。出发去上海站。除夕夜的车站,平时熙熙攘攘的候车室,只有少量的旅客,显得冷冷清清。9点10分开始检票,诺大的一列火车,只有近百名旅客。开车后,列车员来邀请旅客一起参加列车的联欢活动。当新年钟声敲响时,在飞驰的列车上用手机向亲朋好友短信拜年。
d2:年初一。大学之旅
大年初一。看着车厢显示屏上:“车外温度—5℃”的显示,车已进入北方大地。天蒙蒙亮时,窗外丰台站一晃而过,北京南站马上要到了。准备行李,7点25分准点到达此次列车的终点站——北京南站。下车后,马上坐4号地铁到西直门,换13号城铁,到达西二旗站,亲戚驾车来接,到宾馆安排好。9点钟到达了亲戚家,热腾腾的饺子已下好,拜年寒暄后稍事休息。午饭后,我们开始了京城游的第一项:大学游。坐车从小营到北航,车过学院路,一路上看到许多大学,中国矿业大学、中国石油大学、中国地质大学等等。车停北航,进入北京航空航天大学游览,寒假期间,校内人员稀少,倒是大量的喜鹊在校园里嬉戏,使得空旷的校园略显热闹。离开北航沿学院路往北进入中国矿业大学,出北门过五道口到达清华大学南门,步入清华园。真大啊!从大草坪,主楼一路走去,观察到一个有趣的现象:路边低矮的灌木都修剪的方方正正,有棱有角。而上海的冬青树都剪成圆圆的形状,这也算是南北园林文化的差异吗?从主楼一直往西,经过了清华园的二校门,这里是清华的精华所在,看了“工字房”“水木清华”“古月房”等景点,出了西门。沿中关村北街到北京大学东门,进了北大,首先来到著名的未名湖,湖面上结了厚厚的冰,许多游人在湖面上滑冰。看过光华楼和图书馆等,已是4点了。出校门坐307路车回小营,晚上亲戚在一个生态园餐厅设家宴共度新春,生态园是一个巨大的玻璃暖棚,里面小河环绕、小桥竹楼,种植许多热带植物,在绿茵环抱中设有许多包间。品尝了具有北京风味的美味佳肴,然后回住处休息。
d3:年初二。天安门广场、故宫、航天城
一早五点起床,坐地铁到天安门广场观升旗。经过安检进入广场,此时已是6:40了,观众已经非常多了。广场的气温是—10℃,这是才感到北京的冷!渐渐的天亮了,这时人声鼎沸的广场一下子肃静下来。庄严的升旗仪式开始了,从天安门的中门走出国旗队的战士,他们迈着整齐的步伐,行进到旗杆下。在雄壮的中华人民共和国国歌声中,五星红旗冉冉升起。偌大的天安门广场鸦雀无声,只有照相机的闪光频频闪亮。仪式结束后,隔离线撤除,人们可以近距离的靠近旗杆拍照留念。在广场拍了人民大会堂、人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂、国家博物馆以及天安门的雄姿后,来到国家大剧院外参观。然后去前门的kfc早餐(本想在前门附近领略一下北京风味的早餐,结果看到的都是像上海街头一样的安徽人做的煎饼、豆浆之类)。之后到前门大街逛逛,看到的都是新装修的古色古香的商店门面,有老字号,如内联升北京布鞋、瑞蚨祥、全聚德……;也有洋品牌,如星巴克、哈根达斯、siwch、h&m……等。还有穿着戏装的表演者和拉洋片的小摊。午餐就在广场快餐店解决。马上去登天安门城楼(15.00元),经过严格的安检,登上了城楼。站在城楼,望着宽阔的长安街和宏伟的天安门广场,想象着国庆六十周年盛大的阅兵式和焰火晚会的盛况。下了城楼,买票参观故宫(40.00元)。多次参观故宫都没去钟表馆(10.00元),这次进去参观了一下。出了神武门,接亲戚来电:下午去他们单位北京航天城看看。马上坐车过北海到西四换地铁,在西四看到国土资源部旁边的中国地质博物馆,有许多展品就是露天展出的,有巨大的水晶石、和田玉、钨矿石、铜矿石、铁矿石等等。地铁到上地换447路车,当看到江泽民同志亲自题写的“中国北京航天城”时,北京航天城到了。办好手续进入航天城,走马观花看了中国航天员中心、北京航天飞行控制中心等等,据介绍北京航天飞行控制中心是我国载人航天任务的指挥调度、飞行控制、数据处理和信息交换中心。是中国载人航天的“神经中枢”,是中国绕月探测工程的飞行控制中心,承担绕月探测卫星飞行控制和长期管理任务,还承担着中国卫星发射的指挥保障任务,是中国对外测控服务的一个窗口。这里已建成中国第一个也是世界第三个具有透明控制能力、可视化测控支持能力、高精度实时定轨能力、高速数据处理能力、自动化计划生成能力和清晰图像传输能力的现代化飞控中心。刚刚从故宫出来马上进入航天城,强烈的古今对比,天地交融,不由令人感慨万千!
d4:年初三。八达岭长城和奥运村
早晨6:30坐车到德胜门,换乘919路,8:40到达八达岭长城脚下,买了票(40.00元)开始登长城。由于时间较早,长城上游客稀少,我们漫步登来,心旷神怡。每次到北京都要攀登长城,每次看到的是不同的景色,夏天看绿意盎然;秋天看红叶漫山;这次是冬天冰雪初融的景色。我们顶着凌厉的寒风一直登到北八楼。此时游客渐渐多了。我们下了长城回到集散处午餐。然后坐车到马甸桥,再换车去奥运场馆游览。先看了“水立方”、国家体育馆“扇面”及新闻塔。买票进入“鸟巢”游玩(50.00元),“鸟巢”里是个巨大的冰雪世界,里面人头传动,溜冰、滑雪,玩的不亦乐乎。晚上是迷人的奥运村夜景。
d5:年初四。中国航空博物馆
上午亲戚开车带我们去位于小汤山的中国航空博物馆参观(免费)。中国航空博物馆(china aviation museum)是中国历史上第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。占地70余万平方米,馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物,是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆,也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。有两座规模宏伟的展厅-洞库展厅和露天停机坪展厅举办“洞内、露天航空装备展”。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的,宏伟开阔,总面积达2万平方米,主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机。露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机,如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制“子爵”号运输机,还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有“毛主席座机展”等陈列。还有地对空、雷达等航空展品共600余件,其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆,在世界上也是不多见的。在馆内拍了许多照片,还登上毛主席座机参观。大开眼界,不虚此行!中午到一家名叫“九头鸟”的餐馆午餐,哦,地道的湖北味,真好!下午去王府井大街逛逛,感受一下时尚首都的繁华。看了王府井百货大楼、新东安市场、美食一条街。晚餐嘛,就在著名的“全聚德”品尝正宗的北京烤鸭了。味道很好,价格超群,物有所值。
d6:年初五。孔庙、国子监、雍和宫
今晚就要返回了,上午想去雍和宫,因为人太多没有进去,看到地坛庙会也是人山人海,于是就来到了国子监和孔庙(20.00元)参观。这儿游客较少,同时还有签名赠书活动,作者张引忠亲笔签名赠送《论语解析》一书,很符合这里的文化氛围的。中午就在国子监大街的叙香斋用餐,里面环境优雅安静,菜的味道很好,品相与荤菜做的近乎一样,太逼真了,几乎到了以假乱真的地步。家常豆包鱼鱼皮做得尤为出色,像极了干煎后烧制的色泽和口感,加上本身调味厚重,是很讨喜的一道菜。铁板牛扒可以和真的媲美。这家的素食真的非常不错。然后去又去王府井大街购买了纪念品和礼物。晚上回到亲戚家,晚餐是在一家部队餐厅,今天恰逢主人生日,大家一起欢聚一堂,浓浓的亲情弥漫期间。时间真快,分别的时刻在临近,20:00整,大家依依不舍握手告别。乘坐地铁到达北京南站,21:35分,d313次列车正点启动,望着车窗外北京城渐渐远去的璀璨的灯火…… 北京——难说再见!